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LG-鏈式給煤機

一、設(shè)備用途 LG 型鏈式給料機適用于煤炭、水泥、冶金和化工等待業(yè)為粒級為 0-100 毫米至混合松散物料的輸送設(shè)備。在選煤廠是與跳汰機相配套 使用的給煤設(shè)備。

該機的特點是:沿跳汰機跳汰室寬度給跳汰機給入 厚度十分均勻的料層,徹底避免了跳汰機得不到均勻給料的缺陷。同 時依據(jù)跳汰機床層一厚度不同,進行自動調(diào)節(jié)給料量之大小,從而提 高了跳汰機對原煤的洗選效果。該機是選煤廠與跳汰機相配套的理想 給料設(shè)備。


 二、工作原理 LG 型鏈式給料及的工作原理參看

 原料煤由煤倉大量的流入料斗 3 內(nèi)的刮煤鏈 4 上,刮煤鏈 4 在傳動裝 置 6 的作用下,由主動軸上之鏈輪帶動傳動,并沿給料槽 1 的寬度上 形成厚度十分均勻的原料煤層。煤層移動到從動軸裝置 9 處時,便傾 卸到跳汰機內(nèi)。在卸煤處之上方有溢流槽 8 的水沿溢流槽出口寬度上 形成一道均勻的水簾傾注到將要進入跳汰機內(nèi)的原料煤層上,使煤層 預先得到濕潤確保進入跳汰機后不會出現(xiàn)干煤打團的現(xiàn)象。 給原料煤的多少,依據(jù)安裝在跳汰機入料處的床層浮標裝置(圖 上為畫出),側(cè)的床層的厚度,并由固定在浮標裝置內(nèi)的位移傳感器 發(fā)出信號大小,通過控制箱來控制給料機的傳動裝置使刮煤鏈移動速 度或快或慢,從而達到調(diào)節(jié)給料。


三、技術(shù)特性



四、設(shè)備構(gòu)造及其功用

 LG 型鏈式給料機由溢流槽 I、傳動裝置、主動軸裝置、刮煤鏈、 給料斗、后床槽、給料閘板、前板槽、支架、溢流槽 II、從動軸裝 置、機架和漏斗等組成。 溢流槽 I、II 的作用是水沿給料床槽寬度形成一道均勻的水簾傾 注到煤料層上,將煤進行預先濕潤避免干煤打團,并順利地進入跳汰 機內(nèi),為提高煤的洗選效果創(chuàng)造有利條件。

 傳動裝置是由電磁調(diào)速電機,擺線減速機和皮帶輪等組成。該裝 置的作用是通過主軸上的鏈輪驅(qū)使鏈條移動,托載著煤料層向卸煤處 輸送。輸送的速度在規(guī)定的范圍內(nèi)可無級調(diào)整。

 主動軸和從動軸裝置是由長軸,鏈輪、大直徑管子、軸承座和軸承架組成。其作用是支托刮煤鏈兵器傳動煤料層功用。 

刮煤鏈由帶耳的外鏈板和不帶耳的內(nèi)鏈板,小軸及套組成其承載 并輸送原料煤層的作用。 給料都是一種斗式方形結(jié)構(gòu),由料斗和閘門等組成。用于收集煤 倉下落的原煤并引導到刮煤鏈上和床槽內(nèi)。 

前床槽是一個開口箱體,盛裝遠煤并在給定寬度內(nèi)均勻給料。 給料閘板是由閘板、齒條和蝸輪減速機傳動裝置組成,它的作用 是將給料床槽內(nèi)的原料煤層控制在規(guī)定的厚度內(nèi),使原料煤沿著床槽 寬度形成厚度十分均勻的料層。 支架是由槽鋼和鋼板焊成支承前后床槽的。

 漏斗由鋼板和角鋼焊成,它的作用是保證原料煤落在跳汰機內(nèi), 跳汰機內(nèi)的煤泥水不會濺到跳汰機外。 控制箱是一個按圖外購件,是用來控制調(diào)節(jié)全自動給料或半自動 給料。


五、安裝與調(diào)整 

本機在現(xiàn)場安裝之前必須對各部件進行檢查。因運輸中引起的損 壞,變形的缺陷應(yīng)加以修復,使之達到設(shè)計圖紙要求后才可安裝,給 料機的安裝順序如下:首先將主動軸裝置,從動軸裝置和支架 I、II、 III 安裝圖紙尺寸要求安裝在機架上找正調(diào)好固牢,接著安裝前后床 槽及襯板和刮煤鏈,給料閘板和漏斗,主要部件就位后再安裝溢水槽 I 和溢水槽 II、接著安裝傳動裝置。

最后將給料斗按圖上尺寸找正后安裝于原煤倉下邊與原料倉預埋之螺絲栓相連固牢。 電控箱安裝在操作方便的地方。 

上述部件在安裝調(diào)整過程中必須達到以下技術(shù)要求: 

1、主動軸與從動軸要求兩軸心線不平行度在寬度范圍內(nèi)不大于 3 毫米。 

2、主動軸與從動軸的自身應(yīng)調(diào)整水平,要求每根軸的水平度不 大于 1 毫米。 

3、刮煤鏈的不承擔負荷的以便應(yīng)有適當?shù)南麓苟龋淞恳暺淠? 保證運料順利為宜。

4、溢水槽 I 和溢水槽 II,應(yīng)保證溢水口的水平度,在其長度內(nèi) 誤差不得超過 0.5 毫米。 

5、前后床槽見得給料閘板與給料內(nèi)閘門,要求齒條與齒輪嚙合 正常靈活。


六、使用與維修 

使用: 開車前應(yīng)檢查機器各部分安裝正確與否和消除隱患。消除有礙鏈 條運動的因素。同時向機器各潤滑點進行注油潤滑。 擺線減速機和主動軸采用 40 號稀油潤滑;從動軸承,蝸輪箱內(nèi) 和齒輪齒條嚙合采用黃油潤滑。 啟動前仙人工搬動電機轉(zhuǎn)動,確認正常后再行起動開車,各部分 運轉(zhuǎn)正常后再行加料。請注意,正常情況下必須空負荷啟動。

開車與停車是通過控制箱上的啟動按鈕(綠色)和停止按鈕(紅色)來實現(xiàn)的。

同時給料能力也受給料閘板開啟高度控制。再料閘板操作(無傳 動系統(tǒng)的一側(cè))的上角處標有“料層厚度”字樣和格并寫有 145、195、 245、295、345、395 數(shù)字;在格條的右方閘板邊沿處標有三角形符 號(字、數(shù)字、格條、符號均為紅色),三角尖指向前床槽與后床槽 連接處最上沿時,其數(shù)字便是給料閘板開的高度,也是給煤的料層厚 度。有了厚度、給料床槽的寬度和鏈條的速度就可的出小時給料能力, 下表格列出的給料閘開啟高度,是按照調(diào)速控制器表上不同轉(zhuǎn)數(shù)的給 料能力。此表作參考供操作者生產(chǎn)時手動調(diào)節(jié)用。而料斗內(nèi)之閘門是 調(diào)節(jié)煤倉下落煤量的,以不溢出機外為準。