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日照港下水煤吞吐超2150萬噸 創(chuàng)34年來最高紀(jì)錄
來源: 齊魯網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間: 2020-11-17

  11月16日10時(shí),隨著“萊州66”輪啟動(dòng)裝船,作為山東港口唯一一家煤炭專業(yè)公司,日照港股份一公司年貨物吞吐量突破2150萬噸,創(chuàng)開港開放34年來的歷史最高紀(jì)錄,煤炭業(yè)務(wù)同比增長23%。

  最老的,卻不是抗風(fēng)浪最強(qiáng)的

  山東港口日照港因煤而生,1986年開港開放。煤炭曾是日照港唯一的貨種,也曾經(jīng)創(chuàng)造了1989年一躍成為全國第二大煤炭輸出專業(yè)港的輝煌。

  隨著改革開放的深入,煤炭運(yùn)輸市場逐步打開。在國家經(jīng)濟(jì)高速增長背景下,股份一公司作為重要的能源輸出口岸,承擔(dān)著西煤東輸、北煤南運(yùn)和煤炭出口的歷史使命,外貿(mào)煤炭快速增長。然而,隨著2004年國家逐漸收緊煤炭外貿(mào)出口政策,煤炭市場發(fā)生巨變。2009年,我國首次由煤炭凈出口國轉(zhuǎn)變?yōu)閮暨M(jìn)口國,股份一公司外貿(mào)吞吐量縮減至不足50萬噸,加之市場競爭加劇,公司業(yè)務(wù)受到強(qiáng)烈沖擊。

  大循環(huán),找準(zhǔn)優(yōu)勢,誓破樓蘭

  2019年8月,山東省港口集團(tuán)成立。日照港搶抓更大平臺(tái)、更優(yōu)政策機(jī)遇,深耕鐵路線,廣布無水港,聚焦打通運(yùn)輸大動(dòng)脈,暢通國內(nèi)能源產(chǎn)業(yè)鏈大循環(huán)。作為全國唯一擁有兩條千公里進(jìn)港鐵路的港口,打通“瓦日”“新菏兗日”兩條運(yùn)煤大動(dòng)脈,將晉、陜、冀、魯、豫、內(nèi)蒙等煤炭主產(chǎn)區(qū)的資源跨山到海,港通長三角、珠三角等高質(zhì)量發(fā)展經(jīng)濟(jì)圈,實(shí)現(xiàn)陸海融通,是日照港培育發(fā)展新優(yōu)勢的重要抓手。

  股份一公司應(yīng)勢而起,沿著“瓦日”“新菏兗日”鐵路大通道,找客戶、亮服務(wù)、拓市場,打通了陜北到港煤炭下水通道,取得歷史性突破。

  2020年疫情襲來,正值市場開發(fā)攻堅(jiān)時(shí)期,股份一公司業(yè)務(wù)員緊盯每個(gè)站點(diǎn),跑遍每家客戶,西至榆林市召開煤炭業(yè)務(wù)洽談會(huì),南至廣西召開西南地區(qū)業(yè)務(wù)洽談會(huì),開展全流程服務(wù)。1—10月份,股份一公司火車調(diào)進(jìn)1760萬噸,同比增長15%,其中瓦日線調(diào)進(jìn)1100萬噸、同比增長52%,均為歷史最好水平。

  東煤南移,不是“原搬照抄”

  服務(wù)國內(nèi)大循環(huán)的背后,是山東港口“綠水青山就是金山銀山”的生動(dòng)實(shí)踐,也是日照港“效率為先”的不懈追求。

  山東港口日照港全面落實(shí)“港產(chǎn)城”融合發(fā)展要求,立足高質(zhì)量發(fā)展的新思維、新路徑,實(shí)施海龍灣退港還海,對緊鄰燈塔南側(cè)的港口工業(yè)岸線進(jìn)行生態(tài)修復(fù)整治。同時(shí)推進(jìn)“東煤南移”流程升級(jí),著力打造全國散貨系統(tǒng)流程化、智能化碼頭新標(biāo)高。

  2020年4月6日,隨著石臼港區(qū)南作業(yè)區(qū)第一艘船舶“水路漲19”輪順利裝船,標(biāo)志著東煤南移工程取裝線投產(chǎn),實(shí)現(xiàn)全流程貫通。

  山東港口日照港全面落實(shí)“三見十比”行動(dòng)要求,勇于破舊立新,全國首創(chuàng)翻車機(jī)自動(dòng)清車作業(yè)新模式,顛覆傳統(tǒng)的人工清掃作業(yè)模式,可減少用工60%以上、節(jié)約用工成本約450萬元/每年;皮帶機(jī)遠(yuǎn)程集中智能巡視系統(tǒng),廣布熱成像、高清攝像頭,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,同時(shí)大幅減少皮帶機(jī)巡視人員;無人機(jī)跑垛系統(tǒng),跑垛效率提高90%以上……今年截至目前已完成大型技改項(xiàng)目36項(xiàng),獲得國家實(shí)用新型專利9項(xiàng)。

  創(chuàng)新加持,作業(yè)效率大幅提升。1—10月份,煤1#泊位效率13866噸/米、同比提升18.2%,煤2#泊位效率13226噸/米、同比提升33.7%,東5#泊位效率18638噸/米、同比提升22.3%。

  下一步,山東港口日照港將充分利用山東港口資源優(yōu)勢和一體化改革的發(fā)展舞臺(tái),乘著大物流、大循環(huán)的浪潮,心無旁騖攻主業(yè)、凝心聚力抓經(jīng)營,全力打造煤炭運(yùn)輸金字招牌。