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全國(guó)煤炭交易平臺(tái)在京啟運(yùn)
來(lái)源: 中國(guó)能源報(bào) 發(fā)布時(shí)間: 2020-11-04

  建立現(xiàn)代化能源市場(chǎng)交易體系,是能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和保障能源安全的迫切要求,也是解決煤炭和下游行業(yè)多年以來(lái)突出矛盾的重要舉措。全國(guó)煤炭交易中心將以提升煤炭交易和流通效率為著力點(diǎn),著眼統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),逐步形成“服務(wù)全國(guó)、輻射亞太、影響全球”的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

  經(jīng)過(guò)兩年多籌備和一個(gè)月前期試運(yùn)行,10月28日,全國(guó)煤炭交易中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱“全國(guó)煤炭交易中心”)在北京正式開業(yè),成為首家“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作”的全國(guó)性煤炭交易平臺(tái)。該平臺(tái)將為客戶提供煤炭交易、物流、交收、倉(cāng)儲(chǔ)、質(zhì)檢、結(jié)算、信息指數(shù)、供應(yīng)鏈配套及數(shù)據(jù)服務(wù)等一站式全方位服務(wù)。

  廣東省電力工業(yè)燃料有限公司與華能寶城物華有限公司5000大卡動(dòng)力煤下水平倉(cāng)6.5萬(wàn)噸;山西潞安環(huán)保能源開發(fā)股份有限公司與華潤(rùn)電力(菏澤)有限公司5500大卡動(dòng)力煤車板交貨4萬(wàn)噸;伊泰渤海供應(yīng)鏈管理有限公司與福建新京源貿(mào)易有限公司精塊煤下水平倉(cāng)5000噸……

  記者在全國(guó)煤炭交易中心交易大廳了解到,試運(yùn)行期間,已有訂單在該平臺(tái)陸續(xù)完成交易,并有51家企業(yè)完成注冊(cè)工作。

  聯(lián)合35家上下游優(yōu)勢(shì)企業(yè)

  “在全國(guó)煤炭統(tǒng)一交易規(guī)則還沒(méi)有完善的情況下,市場(chǎng)配置的效率不能得到充分體現(xiàn)。” 國(guó)家發(fā)改委副主任連維良在全國(guó)煤炭交易中心開業(yè)儀式上指出,建立現(xiàn)代化能源市場(chǎng)交易體系,是能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和保障能源安全的迫切要求,也是解決煤炭和下游行業(yè)多年以來(lái)突出矛盾的重要舉措。

  記者在會(huì)上了解到,全國(guó)煤炭交易中心由國(guó)家發(fā)改委牽頭,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合煤炭、電力、鋼鐵、港口、地方交易中心等35家煤炭上下游優(yōu)勢(shì)企業(yè)成立,集產(chǎn)、供、儲(chǔ)、銷、運(yùn)及監(jiān)測(cè)預(yù)警信息于一體,在國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng)。

  據(jù)悉,國(guó)家發(fā)改委于2018年6月就組建全國(guó)煤炭交易中心向國(guó)務(wù)院呈報(bào)專題報(bào)告并獲同意。今年4月24日,全國(guó)煤炭交易中心獲北京市金融局的設(shè)立批復(fù),7月9日取得正式工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照,9月23日獲北京市金融局同意開業(yè)批復(fù)。

  據(jù)全國(guó)煤炭交易中心董事長(zhǎng)黃桂章介紹,全國(guó)煤炭交易中心將以服從和服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),以行業(yè)大數(shù)據(jù)生產(chǎn)建設(shè)為基礎(chǔ),以提升煤炭交易和流通效率為著力點(diǎn),著眼統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),打造煤炭交易實(shí)現(xiàn)中心、價(jià)格發(fā)現(xiàn)中心、物流集散中心、信息數(shù)據(jù)中心、供應(yīng)鏈服務(wù)中心、監(jiān)測(cè)預(yù)警服務(wù)中心,加快建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)體系,逐步形成“服務(wù)全國(guó)、輻射亞太、影響全球”的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

  將打通運(yùn)輸區(qū)域壁壘

  全國(guó)煤炭交易中心是我國(guó)第一個(gè)將煤炭交易、煤炭鐵路運(yùn)輸和相關(guān)配套服務(wù)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接的煤炭交易平臺(tái)。對(duì)此,中國(guó)煤炭建設(shè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)徐亮認(rèn)為,該平臺(tái)的建立將打通我國(guó)煤炭運(yùn)輸瓶頸,協(xié)調(diào)各個(gè)區(qū)域供需情況,也可通過(guò)行政調(diào)控促進(jìn)產(chǎn)銷并進(jìn)。

  以東北地區(qū)為例,蒙東煤產(chǎn)能有限,蒙西煤和下水煤過(guò)去又有運(yùn)力制約,是東北地區(qū)缺煤的重要原因之一。全國(guó)煤炭交易中心相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,該平臺(tái)可通過(guò)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)提早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,進(jìn)行輔助調(diào)度:“一方面從時(shí)間上引導(dǎo)相關(guān)經(jīng)銷商稍早些去蒙西地區(qū)采購(gòu)煤炭,另一方面,將北方港口的煤炭進(jìn)行跨區(qū)調(diào)運(yùn)。另外,還可以通過(guò)協(xié)調(diào)煤炭進(jìn)口,緩解用煤緊張的問(wèn)題。”

  “該平臺(tái)基于電子交易和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),加上鐵路運(yùn)輸、港口和水運(yùn)的協(xié)同,煤炭交易效率、物流效率將得到明顯提升。”上述負(fù)責(zé)人同時(shí)指出,全國(guó)性煤炭交易平臺(tái)的運(yùn)行,將推動(dòng)國(guó)家權(quán)威煤炭指數(shù)的產(chǎn)生,對(duì)我國(guó)煤炭交易市場(chǎng)的發(fā)展產(chǎn)生積極影響,并進(jìn)一步提升我國(guó)在區(qū)域和國(guó)際能源市場(chǎng)的影響力和話語(yǔ)權(quán)。此外,全國(guó)煤炭交易和物流服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化和電子化,也有望推動(dòng)煤炭流通領(lǐng)域數(shù)字化,推動(dòng)能源領(lǐng)域的數(shù)字化經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。

  記者進(jìn)一步了解到,全國(guó)煤炭交易中心35家股東單位中,13家為中央企業(yè),17家世界500強(qiáng)企業(yè),21家中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)。股東單位原煤產(chǎn)量占全國(guó)總產(chǎn)量的46%以上,煤炭消費(fèi)占全國(guó)總消費(fèi)量的55%以上,煤炭運(yùn)輸占煤運(yùn)總量的75%以上。

  構(gòu)建“1+N”煤炭交易生態(tài)體系

  為了給用戶提供智能高效的全程一站式服務(wù),全國(guó)煤炭交易中心發(fā)出“我們一直在線”的承諾。

  按照發(fā)展規(guī)劃,全國(guó)煤炭交易中心建設(shè)好全國(guó)煤炭交易平臺(tái)后,下一步,將構(gòu)建貫通電子化交易、智慧物流、供應(yīng)鏈服務(wù)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)為一體的新型煤炭交易服務(wù)體系和指數(shù)發(fā)布體系。之后,將不斷提升電子化交易的市場(chǎng)占比,在交易總量、平臺(tái)服務(wù)能力上真正確立全國(guó)性煤炭交易骨干平臺(tái)的地位,構(gòu)建以煤炭交易服務(wù)為核心,涵蓋物流服務(wù)、供應(yīng)鏈服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、應(yīng)急儲(chǔ)備等領(lǐng)域的“1+N”生態(tài)體系。與此同時(shí),徐亮認(rèn)為,全國(guó)煤炭交易中心還應(yīng)加強(qiáng)消費(fèi)中轉(zhuǎn)地的儲(chǔ)配中心建設(shè)。

  “作為全國(guó)煤炭交易中心的大股東,將全力支持全國(guó)煤炭交易中心的發(fā)展,將全國(guó)煤炭交易中心打造成推進(jìn)‘公轉(zhuǎn)鐵’促進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,提高煤炭運(yùn)輸資源精準(zhǔn)配置水平,提高綜合運(yùn)輸效率、降低物流成本等決策部署的重要平臺(tái)。”中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)公司副總經(jīng)理黃民強(qiáng)調(diào)。另外,中國(guó)鐵路投資公司作為國(guó)鐵集團(tuán)的直接出資單位,也將按照國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)工作部署,積極打造以鐵路為主的“多式聯(lián)運(yùn)”智慧物流體系。