建立現(xiàn)代化能源市場交易體系，是能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和保障能源安全的迫切要求，也是解決煤炭和下游行業(yè)多年以來突出矛盾的重要舉措。全國煤炭交易中心將以提升煤炭交易和流通效率為著力點，著眼統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個市場，逐步形成“服務(wù)全國、輻射亞太、影響全球”的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。
經(jīng)過兩年多籌備和一個月前期試運行，10月28日，全國煤炭交易中心有限公司（以下簡稱“全國煤炭交易中心”）在北京正式開業(yè)，成為首家“政府主導、市場運作”的全國性煤炭交易平臺。該平臺將為客戶提供煤炭交易、物流、交收、倉儲、質(zhì)檢、結(jié)算、信息指數(shù)、供應鏈配套及數(shù)據(jù)服務(wù)等一站式全方位服務(wù)。
廣東省電力工業(yè)燃料有限公司與華能寶城物華有限公司5000大卡動力煤下水平倉6.5萬噸；山西潞安環(huán)保能源開發(fā)股份有限公司與華潤電力（菏澤）有限公司5500大卡動力煤車板交貨4萬噸；伊泰渤海供應鏈管理有限公司與福建新京源貿(mào)易有限公司精塊煤下水平倉5000噸……
記者在全國煤炭交易中心交易大廳了解到，試運行期間，已有訂單在該平臺陸續(xù)完成交易，并有51家企業(yè)完成注冊工作。
聯(lián)合35家上下游優(yōu)勢企業(yè)
“在全國煤炭統(tǒng)一交易規(guī)則還沒有完善的情況下，市場配置的效率不能得到充分體現(xiàn)。” 國家發(fā)改委副主任連維良在全國煤炭交易中心開業(yè)儀式上指出，建立現(xiàn)代化能源市場交易體系，是能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和保障能源安全的迫切要求，也是解決煤炭和下游行業(yè)多年以來突出矛盾的重要舉措。
記者在會上了解到，全國煤炭交易中心由國家發(fā)改委牽頭，中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合煤炭、電力、鋼鐵、港口、地方交易中心等35家煤炭上下游優(yōu)勢企業(yè)成立，集產(chǎn)、供、儲、銷、運及監(jiān)測預警信息于一體，在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)。
據(jù)悉，國家發(fā)改委于2018年6月就組建全國煤炭交易中心向國務(wù)院呈報專題報告并獲同意。今年4月24日，全國煤炭交易中心獲北京市金融局的設(shè)立批復，7月9日取得正式工商營業(yè)執(zhí)照，9月23日獲北京市金融局同意開業(yè)批復。
據(jù)全國煤炭交易中心董事長黃桂章介紹，全國煤炭交易中心將以服從和服務(wù)國家戰(zhàn)略為出發(fā)點和落腳點，以行業(yè)大數(shù)據(jù)生產(chǎn)建設(shè)為基礎(chǔ)，以提升煤炭交易和流通效率為著力點，著眼統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個市場，打造煤炭交易實現(xiàn)中心、價格發(fā)現(xiàn)中心、物流集散中心、信息數(shù)據(jù)中心、供應鏈服務(wù)中心、監(jiān)測預警服務(wù)中心，加快建設(shè)高標準市場體系，逐步形成“服務(wù)全國、輻射亞太、影響全球”的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。
將打通運輸區(qū)域壁壘
全國煤炭交易中心是我國第一個將煤炭交易、煤炭鐵路運輸和相關(guān)配套服務(wù)實現(xiàn)無縫銜接的煤炭交易平臺。對此，中國煤炭建設(shè)協(xié)會副理事長兼秘書長徐亮認為，該平臺的建立將打通我國煤炭運輸瓶頸，協(xié)調(diào)各個區(qū)域供需情況，也可通過行政調(diào)控促進產(chǎn)銷并進。
以東北地區(qū)為例，蒙東煤產(chǎn)能有限，蒙西煤和下水煤過去又有運力制約，是東北地區(qū)缺煤的重要原因之一。全國煤炭交易中心相關(guān)負責人對記者表示，該平臺可通過數(shù)據(jù)監(jiān)測提早發(fā)現(xiàn)問題，進行輔助調(diào)度：“一方面從時間上引導相關(guān)經(jīng)銷商稍早些去蒙西地區(qū)采購煤炭，另一方面，將北方港口的煤炭進行跨區(qū)調(diào)運。另外，還可以通過協(xié)調(diào)煤炭進口，緩解用煤緊張的問題。”
“該平臺基于電子交易和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，加上鐵路運輸、港口和水運的協(xié)同，煤炭交易效率、物流效率將得到明顯提升。”上述負責人同時指出，全國性煤炭交易平臺的運行，將推動國家權(quán)威煤炭指數(shù)的產(chǎn)生，對我國煤炭交易市場的發(fā)展產(chǎn)生積極影響，并進一步提升我國在區(qū)域和國際能源市場的影響力和話語權(quán)。此外，全國煤炭交易和物流服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化和電子化，也有望推動煤炭流通領(lǐng)域數(shù)字化，推動能源領(lǐng)域的數(shù)字化經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。
記者進一步了解到，全國煤炭交易中心35家股東單位中，13家為中央企業(yè)，17家世界500強企業(yè)，21家中國500強企業(yè)。股東單位原煤產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的46%以上，煤炭消費占全國總消費量的55%以上，煤炭運輸占煤運總量的75%以上。
構(gòu)建“1+N”煤炭交易生態(tài)體系
為了給用戶提供智能高效的全程一站式服務(wù)，全國煤炭交易中心發(fā)出“我們一直在線”的承諾。
按照發(fā)展規(guī)劃，全國煤炭交易中心建設(shè)好全國煤炭交易平臺后，下一步，將構(gòu)建貫通電子化交易、智慧物流、供應鏈服務(wù)、數(shù)字經(jīng)濟為一體的新型煤炭交易服務(wù)體系和指數(shù)發(fā)布體系。之后，將不斷提升電子化交易的市場占比，在交易總量、平臺服務(wù)能力上真正確立全國性煤炭交易骨干平臺的地位，構(gòu)建以煤炭交易服務(wù)為核心，涵蓋物流服務(wù)、供應鏈服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、應急儲備等領(lǐng)域的“1+N”生態(tài)體系。與此同時，徐亮認為，全國煤炭交易中心還應加強消費中轉(zhuǎn)地的儲配中心建設(shè)。
“作為全國煤炭交易中心的大股東，將全力支持全國煤炭交易中心的發(fā)展，將全國煤炭交易中心打造成推進‘公轉(zhuǎn)鐵’促進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，提高煤炭運輸資源精準配置水平，提高綜合運輸效率、降低物流成本等決策部署的重要平臺。”中國國家鐵路集團公司副總經(jīng)理黃民強調(diào)。另外，中國鐵路投資公司作為國鐵集團的直接出資單位，也將按照國鐵集團有關(guān)工作部署，積極打造以鐵路為主的“多式聯(lián)運”智慧物流體系。
