受海岬型船舶運(yùn)價(jià)大幅反彈影響,國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)低位反彈,北方港口封航解除后,疏港作業(yè)恢復(fù)通暢,船貨分配依舊處于寬松狀態(tài),受國際航運(yùn)市場(chǎng)利好支撐,船東挺價(jià)情緒較濃,運(yùn)價(jià)低位維穩(wěn)。截至10月23日,秦皇島-江陰(4-5W) 船舶平均運(yùn)價(jià)為28.4元/噸,日環(huán)比持平;秦皇島-廣州(5-6 W)船舶平均運(yùn)價(jià)為35.8元/噸,日環(huán)比下降0.2元/噸。