上半年國家能源集團鐵路運輸量2.2億噸，兩港裝船量1.2億噸，航運量7772萬噸。
7月30日至31日，國家能源集團在黃驊港召開落實全國運輸結構調整專題會暨運輸產(chǎn)業(yè)先進經(jīng)驗現(xiàn)場交流推廣會上指出，當前疫情防控依然嚴峻，經(jīng)濟運行面臨不確定性，運輸產(chǎn)業(yè)增量補欠任務繁重，完成運輸結構調整三年行動目標存在壓力。
會議介紹，面對疫情嚴重影響，集團公司運輸產(chǎn)業(yè)各單位講政治、敢擔當、善作為，多措并舉，加大“公轉鐵”工作力度，努力增加社會煤炭運輸，拓展非煤運輸市場，全力追趕指標欠量。
會議要求，集團運輸產(chǎn)業(yè)單位要瞄準全年目標不動搖，緊盯“兩利三率”不放松，加快推進落實運輸結構調整三年行動計劃目標任務。
在具體工作中，一要強化底線意識，加強應急處置，確保汛期安全，繼續(xù)強化環(huán)保管控，確保安全環(huán)保形勢平穩(wěn)。二要深入挖潛提效，抓好增量補欠，加強協(xié)同創(chuàng)效奮力完成全年目標任務。三要統(tǒng)籌規(guī)劃，積極引流上線，有效推進運輸結構調整。加強煤源獲取，發(fā)展大物流業(yè)務，優(yōu)化運輸方案，適時局部調整基本列車運行圖。四要突出創(chuàng)新驅動，大力提質增效，加快建設世界一流企業(yè)。
國務院辦公廳2018年發(fā)布的《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018—2020年）》明確，到2020年，全國貨物運輸結構明顯優(yōu)化，鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高，港口鐵路集疏運量和集裝箱多式聯(lián)運量大幅增長，重點區(qū)域運輸結構調整取得突破性進展，將京津冀及周邊地區(qū)打造成為全國運輸結構調整示范區(qū)。與2017年相比，全國鐵路貨運量增加11億噸、增長30%，其中京津冀及周邊地區(qū)增長40%、長三角地區(qū)增長10%、汾渭平原增長25%；全國水路貨運量增加5億噸、增長7.5%；沿海港口大宗貨物公路運輸量減少4.4億噸。全國多式聯(lián)運貨運量年均增長20%，重點港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長10%以上。
