大秦鐵路7月7日發(fā)布的公告顯示,2020年6月,公司核心經(jīng)營資產(chǎn)大秦線完成貨物運輸量3895萬噸,同比增長8.74%。
環(huán)比來看,較5月份增加732萬噸,增長23.14%。
6月份日均運量129.83萬噸,較5月份的102.03萬噸增加27.8萬噸。
大秦線6月份日均開行重車87列,其中:日均開行2萬噸列車64.8列。
2020年1-6月,大秦線累計完成貨物運輸量18763萬噸,同比下降14.01%,降幅較前5月收窄4.47個百分點。
公告表示,以上主要運營數(shù)據(jù)來自本公司內部統(tǒng)計。運營數(shù)據(jù)可能在月度之間存在一定差異,其影響因素包括但不限于市場環(huán)境、設備檢修和接卸能力等。
從上述數(shù)據(jù)可以看出,6月份,雖然產(chǎn)地煤炭整體供應偏緊,內蒙地區(qū)大礦出現(xiàn)因缺票停產(chǎn),供給偏緊,呼鐵局批車數(shù)略有下滑,唐呼線運量增幅有限。
但大秦線卻馬力全開,發(fā)運連創(chuàng)新高,日均發(fā)運量升至130萬噸,接近滿負荷發(fā)運。自2019年10月份以來單月發(fā)運量首次實現(xiàn)同比增長。
中國國家鐵路集團有限公司調度部數(shù)據(jù)顯示,6月18日,大秦鐵路當日運量完成138.42萬噸,超出2018年6月10日的歷史紀錄1.6萬噸,創(chuàng)大秦鐵路建線以來單日運量歷史新紀錄。
大秦鐵路從受疫情影響嚴重的最低谷,到現(xiàn)在連續(xù)多日突破135萬噸,這一成績的取得實屬不易。
大秦鐵路的運量,是中國經(jīng)濟走勢的“晴雨表”“不懂大秦就不懂中國經(jīng)濟”。煤運量的急劇上升,是用煤量增加的直接反映,發(fā)電量的增加,說明疫情進入常態(tài)化防控后,企業(yè)復工復產(chǎn)形勢喜人,經(jīng)濟復蘇跡象明顯,反映出“六穩(wěn)”工作開展的扎實有效,“六保”任務正在努力實現(xiàn)中。