記者從中國國家鐵路集團有限公司調度部獲悉,6月18日,大秦鐵路當日運量完成138.42萬噸,超出2018年6月10日的歷史紀錄1.6萬噸,創(chuàng)大秦鐵路建線以來單日運量歷史新紀錄。
隨著當前貨源增加,鐵路部門把握有利契機多措并舉挖掘運輸潛力,全力促進貨運上量。大秦鐵路集中修結束后通道能力得以釋放,鐵路部門全力滿足貨運增長需求,進一步提高列車編組質量,組織開行高質量萬噸列車。6月18日,大秦鐵路沿線的茶塢站過車105列,其中兩萬噸列車68列、1.5萬噸列車6列、單元萬噸列車8列、組合萬噸列車7列、小列16列;大秦鐵路湖東二場開行兩萬噸列車68列,其中高質量兩萬噸列車53列、同一到站的列車41列。
各級調度部門重點協(xié)調大秦鐵路相關分界口的列車交接,緊盯兩萬噸列車開行,原則上按照前后單元列均為同一到站或同方向(大秦鐵路或遷曹鐵路車站)進行編組,減少中間站作業(yè),進一步提升運輸效率。與此同時,調度部門還積極組織增加湖東二場列車開行密度,加強運行調整,保持良好的運行秩序,為大秦鐵路運輸上量創(chuàng)造良好條件。截至6月18日,大秦鐵路6月運量累計達到2299.22萬噸,同比增加187.42萬噸、增長8.87%。