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大同煤業(yè)六大考核指標(biāo)創(chuàng)近年來最好水平
來源: 中國證券報 發(fā)布時間: 2020-05-13

在周期性特征明顯的煤炭產(chǎn)業(yè)困難之年,大同煤業(yè)通過實施“降本、增收、止血、堵漏”等措施,交出一份來之不易的年報“成績單”。2019年公司實現(xiàn)營業(yè)收入113.58億元,同比增長0.88%;歸母凈利潤為8.97億元,同比增長36.04%。


2020年是山西國企改革收官之年,是大同煤業(yè)全面落實公司“十三五”規(guī)劃及改革目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵之年,礦井產(chǎn)能核增、成本管控強化有望成為資產(chǎn)注入催化劑。


全面完成計劃指標(biāo)


圍繞“改革創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展”主線,大同煤業(yè)扎實推進(jìn)“上市公司+”戰(zhàn)略,立足煤炭主業(yè),積極獲取新增資源,拓展延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,提高煤炭附加值,變被動為主動,守住底線“安全煤”,推進(jìn)精細(xì)化“管理煤”,借力智能化“科技煤”,破解老大難“周期煤”,謀劃產(chǎn)業(yè)升級“轉(zhuǎn)型煤”,做好新文章“效益煤”,推動企業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展道路,較好地完成了2019年各項工作。


2019年,大同煤業(yè)包括利潤、資產(chǎn)負(fù)債率、凈資產(chǎn)收益率、國有資本保值增值率、應(yīng)收賬款余額、資金歸集率六大考核指標(biāo)均創(chuàng)出近年來最好水平,全面完成計劃指標(biāo)。


2019年,公司主營業(yè)務(wù)收入111.24億元;煤炭產(chǎn)量3377.66萬噸;煤炭銷量2819.83萬噸;利潤總額22.22億元;歸屬母公司凈利潤為8.97億元, 同比增長36.0%,實現(xiàn)扣非歸母凈利潤8.85億元,同比增長34.8%。


值得一提的是,疫情期間產(chǎn)量同比增長。2020年一季度原煤產(chǎn)量781萬噸,同比增長5%,疫情對公司煤礦生產(chǎn)影響較小。塔山礦作為公司核心煤炭資產(chǎn),2019年8月已完成產(chǎn)能核增工作,核定能力由1500萬噸/年提升至2500萬噸/年。色連煤礦已于2020年3月完成生產(chǎn)要素公示,核定產(chǎn)能為500萬噸/年。2019年塔山煤礦、色連煤礦產(chǎn)量分別為2860萬、450萬噸,色連煤礦產(chǎn)量存在一定提升空間。


公司2020年一季報業(yè)績同樣引人關(guān)注,實現(xiàn)營業(yè)收入27.31億元,同比增長3.57%;凈利潤為2.91億元,同比增長23.61%。


高質(zhì)量發(fā)展的“硬核處方”


2019年大同煤業(yè)通過“硬核處方”應(yīng)對行業(yè)困難之年,核增產(chǎn)能“一千萬”、造血止損“七千萬”、財務(wù)費用“降一成”、調(diào)研項目“十多個”。


一直致力成為煤炭主業(yè)更強,資產(chǎn)結(jié)構(gòu)更優(yōu)、融資能力更好、盈利水平更高的綜合類能源上市公司的大同煤業(yè),通過擴能、減虧、降息多措并舉,提升公司整體運營能力,促進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展,吹響了向精細(xì)化管理、精益化經(jīng)營要效益的號角。


優(yōu)化資金管理,降低運營成本。提升了資金使用效率和企業(yè)經(jīng)營效益。同時,以低成本銀行貸款替換前期利率較高的債券性融資,銀行貸款占比帶息負(fù)債由2019年年初的39.09%提升至64.98%,財務(wù)費用同比下降5947萬元。


優(yōu)化管理創(chuàng)新,實現(xiàn)合規(guī)運營。通過市場化運作,為塔山礦、塔山白洞井核增產(chǎn)能1060萬噸。同時,塔山礦與白洞礦業(yè)簽署維護(hù)承包、設(shè)備租賃、洗選承包等一系列協(xié)議,實現(xiàn)了塔山礦白洞井管理模式的優(yōu)化,并促進(jìn)了合規(guī)生產(chǎn);與同煤集團(tuán)簽署委托運營管理協(xié)議,將塔山鐵路委托給同煤集團(tuán)鐵路運營公司進(jìn)行專業(yè)化管理,依托同煤集團(tuán)鐵路運營公司的平臺優(yōu)勢,使鐵路運營更加高效。


實施結(jié)構(gòu)調(diào)整,加大減虧力度。2019年金鼎活性炭公司實施技術(shù)改造措施,產(chǎn)量同比提升71%,減虧3900萬元;金宇高嶺土公司實施減員增效、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等措施,減少虧損3200萬元。


開展股權(quán)投資,創(chuàng)新盈利模式。公司發(fā)起設(shè)立的同煤齊銀股權(quán)投資私募基金,參與了一級市場、定向增發(fā)、大宗交易及可轉(zhuǎn)債項目的投資,2019年實現(xiàn)收益6550萬元,投資收益率為14.24%,凈資產(chǎn)收益率為12.59%。其中,一級市場投資的瀾起科技已經(jīng)在科創(chuàng)板上市。股權(quán)投資基金的運作,為公司走高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展路子奠定了基礎(chǔ)。


2020年重點推進(jìn)資本運作


國企改革有望成為公司外延擴張的催化劑,同煤集團(tuán)煤炭產(chǎn)能是上市公司的5倍。根據(jù)避免同業(yè)競爭承諾,同煤集團(tuán)將擇機注入煤炭資產(chǎn)。2020年是山西國企改革收官之年,是大同煤業(yè)全面落實公司“十三五”規(guī)劃及改革目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵之年,礦井產(chǎn)能核增、成本管控強化有望成為資產(chǎn)注入催化劑。


2020年公司的主要生產(chǎn)指標(biāo)已定:計劃煤炭產(chǎn)量3120萬噸,商品煤銷量2500萬噸,煤炭業(yè)務(wù)收入104億元。主要財務(wù)指標(biāo)方面,利潤18.47億元,歸母凈利潤5.09億元,資產(chǎn)負(fù)債率54.57%,凈資產(chǎn)收益率7.68%,國有資本保值增值率107.99%,融資64.5億元。


年報顯示,2020年公司將從可持續(xù)發(fā)展角度出發(fā),圍繞煤、延伸煤,按照“減量化、再利用”、“吃干榨盡”的資源使用原則,以及適當(dāng)切入新能源領(lǐng)域,積極謀劃和實施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。同時,布局產(chǎn)業(yè)基金,打通產(chǎn)業(yè)上下游,充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。


公司將加強資本運作能力,不斷提升市值管理水平,主動拓展資產(chǎn)重組、項目并購的渠道,廣泛開拓優(yōu)質(zhì)煤礦、高端裝備、新材料等產(chǎn)業(yè)項目的投研工作,并在適當(dāng)時機進(jìn)行收并購或投資參股等資本運作。


整合優(yōu)質(zhì)礦井。公司將抓住山西省國資國企改革專業(yè)化重組的有利時機,圍繞煤炭主業(yè)鏈條,尋找省內(nèi)外并購機會,積極引入戰(zhàn)略投資者,增資擴股,提升融資能力,擴大融資規(guī)模,將公司打造成為同煤集團(tuán)國資國企改革和產(chǎn)業(yè)整合的有效平臺。


積極開展多種融資方式,確保公司正常的資金需求,做好40億元公司債的發(fā)行工作以及公司到期貸款的正常接續(xù),補充必要的流動資金。同時,積極探索多種融資方式,多種渠道開展資本運作。


貫徹“項目為王”理念。積極走出去,探索獲取新疆、陜西、內(nèi)蒙古等地區(qū)的煤炭資源的可行性,同時圍繞現(xiàn)代煤化工、煤炭分級分質(zhì)梯級利用、高端裝備、新材料等產(chǎn)業(yè)項目展開調(diào)研,適時做好參股、收購或投資建設(shè)工作。


“十四五”期間,公司將繼續(xù)推進(jìn)以煤為主,煤炭、煤化工、鐵路、金融四大產(chǎn)業(yè)格局。其中,煤炭產(chǎn)業(yè)將以同煤集團(tuán)千萬噸礦井為目標(biāo),加快可注入資產(chǎn)的注入步伐,到2025年,形成以塔山礦井為主的千萬噸礦井集群,煤炭產(chǎn)能和凈資產(chǎn)實現(xiàn)翻番。


煤化工產(chǎn)業(yè)將圍繞煤炭主業(yè),延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,及時關(guān)注同煤集團(tuán)相關(guān)煤化工項目進(jìn)展情況,適時啟動相關(guān)煤化工資產(chǎn)注入工作,同時積極謀求與業(yè)內(nèi)煤化工龍頭企業(yè)合作,共同投資市場前景好的新型煤化工項目,做大公司煤化工產(chǎn)業(yè)。


金融產(chǎn)業(yè)將在現(xiàn)有參股財務(wù)公司、擔(dān)保公司、融資租賃、大友投資、同煤齊銀的基礎(chǔ)上,積極尋求銀行、證券、保險、期貨公司的參股機會,并力爭控股一家金融類企業(yè),實現(xiàn)以產(chǎn)促融,以融促產(chǎn),形成產(chǎn)業(yè)經(jīng)營與金融資本協(xié)調(diào)發(fā)展的良性共生發(fā)展格局。


鐵路產(chǎn)業(yè)將進(jìn)一步深化鐵路運營管理模式,提高鐵路資產(chǎn)運營效率,實現(xiàn)提質(zhì)增收;充分調(diào)研外部鐵路項目,加大投資力度,做強鐵路板塊。