5月10日，在中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司鄭州基地，世界首臺(tái)礦用小轉(zhuǎn)彎全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)（“中鐵819號(hào)”TBM）正式下線。設(shè)備將用于貴州省四季春煤礦，標(biāo)志著中鐵裝備在隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)朝向更新、更精、更前沿、更廣闊方向不斷邁進(jìn)。
據(jù)悉，四季春煤礦地處貴州省畢節(jié)市大山深處，資源儲(chǔ)量1.96億噸，批復(fù)建設(shè)規(guī)模120萬(wàn)噸/年。為進(jìn)一步提升旗下煤礦瓦斯抽采巷道的開(kāi)拓效率與施工安全性，自2019年4月份以來(lái)，中鐵裝備依托隧道施工裝備行業(yè)積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，與貴州貴能投資股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“貴能公司”）多次進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)，針對(duì)四季春煤礦煤瓦斯含量高、巷道轉(zhuǎn)彎半徑小、起伏坡度大、下井尺寸、重量嚴(yán)重受限等工程難點(diǎn)，研制了“中鐵819號(hào)”礦用TBM，并達(dá)到下線條件。
這臺(tái)TBM直徑4.33米，整機(jī)搭載了性能可靠的超前鉆機(jī)系統(tǒng)、風(fēng)電、瓦電閉鎖系統(tǒng)，在嚴(yán)格落實(shí)“逢掘必探”施工工藝要求前提下可為施工人員提供有效的安全保障；創(chuàng)新性地采用了V型推進(jìn)油缸布置方式，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為40米；刀盤、護(hù)盾、主驅(qū)動(dòng)分塊設(shè)計(jì)，設(shè)備最大不可拆分部件重量不超過(guò)18噸。
據(jù)了解，煤炭能源在我國(guó)能源消耗總量中長(zhǎng)期占據(jù)半壁江山，煤炭工業(yè)亦是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。隨著采煤設(shè)備及采煤工藝水平的不斷提升，低下的煤礦巷道開(kāi)拓效率成為了制約煤礦產(chǎn)能提升的主要因素。以貴州、云南為代表的西南地區(qū)，普遍存在煤層薄、傾角大、地質(zhì)條件復(fù)雜、瓦斯、煤塵、水、火、頂板災(zāi)害嚴(yán)重等制約煤炭開(kāi)采的不利因素，其中瓦斯更是煤礦安全的第一殺手，瓦斯抽采巷施工效率的提升迫在眉睫。
中鐵819號(hào)作為世界首臺(tái)礦用小轉(zhuǎn)彎全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)，是中鐵裝備貫徹落實(shí)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”重要思想的重大成果，也是對(duì)習(xí)總書記提出的“努力占領(lǐng)世界掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話語(yǔ)權(quán)”的具體落實(shí)，對(duì)于我國(guó)煤礦巷道建設(shè)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展具有著里程碑意義。
